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到2025年,安徽基本形成“一縱兩橫五干二十線”內河航道主骨架

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樓主1#
發表于 2021-10-7 11:32:46|來自:中國安徽安慶 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自安徽
  為進一步貫徹落實省委、省政府關于建設高質量“航道上的安徽”戰略部署,充分發揮水運比較優勢,推動交通運輸結構優化調整,根據省政府要求,省交通運輸廳組織起草了《關于進步加強水運基礎設施建設和管理的通知》(以下簡稱《通知》),近日已經省委省政府同意并印發實施。


  《通知》明確了當前和今后一個時期加強水運基礎設施建設和管理的指導思想、主要目標、主要任務以及保障措施,要求我省水運以調整優化交通運輸結構為方向,以促進水運高質量發展為目標,建設安全、便捷、高效、綠色、經濟的現代水運體系,為加快打造具有重要影響力的“三地一區”、建設新階段現代化美好安徽當好先行。

  根據《通知》,我省將通過完善水運規劃體系、推進干線航道網建設、加強現代化港口群建設、加快多式聯運發展、完善港口配套設施等舉措,大力推進高質量“航道上的安徽”建設。到2025年,全省四級及以上航道里程達到2300公里、占全省航道通航里程的40%,基本形成“一縱兩橫五干二十線”內河航道主骨架;港口設計通過能力超過6億噸,集裝箱設計通過能力超過200萬標箱;重點港口集裝箱鐵水聯運量年均增長12%以上,水運貨運量占比提升1個百分點。



  為實現《通知》確定的目標任務,《通知》出臺了對接長三角航道通航標準、明確航道投資建設主體、加大航道建設項目資金補助、健全航道養護管理體制、積極探索推進航道及沿線資源一體化建設開發、集約高效利用港口岸線、強化水運項目建設要素保障等主要政策措施。《通知》印發實施將為加快推進建設高質量“航道上的安徽”提供有力支撐和保障。


來源 | 安徽交通運輸

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