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即將動工!安徽將再添一座長江公鐵大橋!

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發表于 2021-12-30 09:47:12|來自:中國安徽安慶 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自安徽
近日,記者獲悉G3銅陵長江公鐵大橋將于2022年1月4日正式動工計劃于2025年12月建成
總投資87.8億元這是銅陵建市以來單體投資規模最大的項目


記者從銅陵市發改委和市交投集團公司獲悉,總投資87.8億元的G3銅陵長江公鐵大橋將于2022年1月4日正式動工。這是銅陵市貫徹落實長三角一體化發展戰略和實現跨江發展的重要工程,也是建市以來單體投資規模最大的項目。


G3銅陵長江公鐵大橋設計效果圖
  • G3銅陵長江公鐵大橋位于銅陵長江公路大橋上游約720米處,線路全長約11.88千米,起點位于郊區陳瑤湖鎮花園村,終點位于郊區大通鎮民主村。
  • 跨江主橋上層布置六車道高速公路,下層布置兩線客運鐵路+兩線貨運鐵路,具有跨度大、荷載重、結構新的特點。
  • 主橋采用主跨988米的斜拉-懸索協作體系橋方案,是千米級大跨度鋼桁梁橋在世界范圍內的首次采用,跨度位居公鐵分層布置的同類橋型世界之首。
  • 項目搭載高速公路、普速鐵路、城際鐵路合并過江,其中公鐵合建段長約2.68公里。項目建設總工期48個月,計劃于2025年12月建成。


G3銅陵長江公鐵大橋設計效果圖
隨著城市發展,銅陵長江大橋(一橋)四車道的標準已成為制約高速公路通行能力和銅陵市內聯外暢發展的瓶頸。
2015年,銅陵市開始著手謀劃建設G3銅陵長江公鐵大橋。按照《安徽省公路建設規劃(2017-2021年)》,最初該橋按照既有公路橋的替代橋進行考慮,按照純公路橋進行研究。
2016年1月,樅陽縣劃歸銅陵市管轄,隨著城市規模的擴大,面對跨江發展的迫切需求,銅陵市拓寬思路,推動研究依托本項目建設一座公鐵橋的可行性,以解決過江鐵路離市區較遠、綜合交通發展滯后的現實問題。
2020年3月,G3銅陵長江公鐵大橋被國家發改委正式納入《長江干線過江通道布局規劃(2020-2035年)》。
12月24日,G3銅陵長江公鐵大橋項目工程施工評標工作正式結束。中鐵大橋局集團有限公司以66.12億元成功中標G3銅陵長江公鐵大橋主體工程施工項目。目前,大橋先行工程基本建成,已具備主體全面施工建設的條件。2022年計劃實施橋墩鉆孔樁、承臺、墩身等施工,年度計劃投資10億多元。
項目業主——市綜合交通投資集團有限公司負責人表示,大橋建成后,對于打造合銅發展帶,全面推進皖南國際旅游示范區建設,加快實現區域經濟協調發展,加強長三角互聯互通,構建現代化綜合交通運輸體系具有重要意義。



來源:銅陵臺
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