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楊友來代表：您在縣十七屆人大第一次會議期間提出的“關于宿松縣西南增設一個高速出口的建議”收悉，經與會辦單位縣資規局、發改委會商研究辦理，現答復如下：
原有G50出口北遷建設投入運營后，徹底消除了原開放式匝道的安全隱患，我縣北部鄉鎮和中部部分鄉鎮出行更加便捷，其建成對營商環境的優化和經濟社會發展促進作用得以彰顯。但是，縣城區及南部鄉鎮往江西、湖北等方向需繞行約16公里，耗時多，出行不便。隨著交通量、經濟社會的發展，尤其是省際毗鄰區節點城市建設推進，我縣建設新的高速出口需求越來越迫切。
新一屆縣委縣政府按照省委書記鄭柵潔在安慶調研關于“宿松用足用活省管縣政策，加快建設省際毗鄰地區產業合作示范區和農產品集散中心，打造皖鄂贛三省毗鄰區節點城市”等要求，突出交通運輸服務鄉村振興和產業發展原則，實施交通先行戰略，積極構建全縣“互聯互通、外快內暢”綜合交通運輸體系，充分發揮綜合交通發展優勢，提升皖西南門戶形象。為此，將宿彭過江通道暨高速公路建設作為全縣交通頭等大事，縣政府主要負責同志深入佐壩鄉調研，帶領縣發改委、交通局主要負責人多次前往省交通運輸廳、省交控集團匯報協調此項工作。經多方努力，江西方面正在組織宿松（贛皖界）至彭澤（含過江通道）高速公路項目工可等前期工作；安慶市交通運輸局已啟動宿松至彭澤高速公路（不含過江通道）、安九高速宿松段項目前期工作，目前，已正式發布招標工作計劃；后期，我們將密切關注宿彭高速公路由方案研究，積極促成宿松南出口建設。
宿松縣交通運輸局2022年7月22日
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