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這條鐵路初步設計獲聯合批復

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樓主1#
發表于 2022-10-21 07:15:58|來自:中國上海 發自手機(雙倍積分) | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自上海

近日,中國國家鐵路集團有限公司、安徽省人民政府、江蘇省人民政府對寧蕪鐵路擴能改造工程的初步設計進行了批復,為該工程進一步加快建設創造了條件。

寧蕪鐵路擴能改造工程是《中長期鐵路網規劃》(2016年版)“普速鐵路網”中“區際快捷大能力通道”之一的長三角-成渝通道(南京-蕪湖-銅陵-九江)組成部分,改造后的寧蕪鐵路為客貨共線的Ⅰ級單線電氣化鐵路,全長102 公里,其中含線路長29.7公里的(新建滄波門站至古雄站段)外繞改線工程;全線設紫金山、滄波門、雙龍街、谷里、古雄、江寧鎮南、馬鞍山、黃梅山、毛耳山、塔橋等10座車站;全線以路基為主,位于江蘇省南京市的南京南隧道是全線控制性工程,隧道全長14.442公里;全線重點工程有跨越秦淮河連續梁、跨姑溪河連續梁以及多處平改立工程等。
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