京港高鐵安九段
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2021-6-17 10:39 上傳
京港高鐵安九段連接安徽省安慶市與江西省九江市,是中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一“京港(臺)通道”的重要組成部分。京港高鐵安九段正線全長170.9公里,規劃運營時速350公里,初步計劃于2021年年底建成通車。建成后,對于完善國家和區域路網布局,帶動沿線經濟社會發展具有重大意義。
京港高鐵安九段安徽地區新建客站定名:安慶西站潛山站、太湖南站、宿松東站小編收集整理了各站的設計創意和效果圖速來前排圍觀~安慶西站
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2021-6-17 10:39 上傳
安慶西站位于安慶市懷寧縣茶嶺鎮,距安慶市區約30公里,總建筑面積39976平方米;建筑分為地上四層、地下一層,局部設夾層,建筑高度38.49米;站房主體為框架結構,屋蓋采用鋼結構+直立鎖邊鋁鎂錳金屬屋面。
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2021-6-17 10:39 上傳
站房采用“皖江潮涌 華夏方舟”的設計理念,建筑造型渾然一體,中部以一條舒展的曲線貫穿立面,表現出長江潮涌、奔騰不息的氣勢,簡潔有力的弧線勾勒出整體形象,抽象出現代巨輪的輪廓,呼應華夏方舟的設計立意,站房裝飾裝修注重文化性和藝術性表達。
潛山站
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2021-6-17 10:39 上傳
潛山站位于安徽省潛山市,站房形式為線側平式旅客車站;車站建筑面積14998平方米,建筑層數主體地上2層,局部3層,局部地下1層;站房高度為23.2米。 潛山自古便是山水名勝,李白、蘇軾、白居易等文豪都在此沉醉于天柱山之美,這里美名盛傳天下,文化成于山水之間。潛山古稱“古皖之源”、“安徽之源” 。“皖" 指完美無瑕的白,而徽派之美,是白墻黑瓦。設計立面采用大面積石材墻面,結合深色金屬坡屋面,展現出白墻黑瓦的徽派建筑之美;中部采用跌級的處理手法仿若徽派馬頭墻,傳統之美與現代設計渾然天成。
太湖南站
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2021-6-17 10:39 上傳
太湖南站位于安徽省安慶市太湖縣,站房形式為線側平式旅客車站,站房面積9954平方米。建筑層數站房部分為1層,局部有地下室,設備用房局部2層;站房主體高度21.5米。有站臺柱雨棚覆蓋面積7600平方米。 站屋以“日出平湖,禪宗圓相”為設計脈絡,通過簡潔抽象的建筑設計手法,將“湖面的波光粼粼”、“朝陽出平湖”、“禪宗文化圓相”的概念賦予到站房設計中。站房兩側與中間玻璃幕墻形成強烈的虛實對比,使建筑主體更加舒展大氣;建筑表面疊落有致,將室內室外空間有機地整合在一起,增加建筑立面層次感。
宿松東站
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2021-6-17 10:39 上傳
宿松東站位于安徽省安慶市宿松縣五里鄉,站房類型為線側平式站房旅客車站,站房面積9980平方米。建筑層數站房部分為1層,局部有地下室,設備用房局部2層,站房主體高度19.8米;有站臺柱雨棚覆蓋面積7600平方米。 站房設計構思源于宿松黃梅戲舞臺的形態,在建筑立面設計中,通過分割和漸變等細節處理的豎向線條有序排列,抽象應用紅色幕布拉開,好戲開場的設計理念,讓旅客腦海中浮現出“一聲古盡秋江月;萬舞齊開玉樹花”的壯闊景象,又猶如翻開的畫卷,一念之間,觀想倥傯歲月的曲藝百年。 宿松東站的設計,既體現了宿松悠久深遠的曲藝文化,又結合宿松發達繁榮、高效明快、持續發展的經濟特點,朝著高度開放的現代化經濟區大步邁進,其充滿意向和飽含歷史底蘊的新形式,必將成為宿松新形象的代表。
來源:寧安鐵路有限責任公司 長三角鐵路
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