一條沉寂近12年的問答，突然火了！網(wǎng)友：咱上面有人了

金壩葡萄籽

昨晚，一條沉寂近12年的問答突然火了。

2009年8月8日，在網(wǎng)友在百度知道里提問：“國際空間站何時輪到中國人上去？馬來西亞人，泰國人，甚至日本人，韓國人都上去過了，該到中國人了吧！”

答案區(qū)，有名網(wǎng)友回應(yīng)稱：“中國人要上就上自己的國際空間站，上別人的不好玩。”

昨天18時48分，神舟十二號航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波先后進入天和核心艙，標(biāo)志著中國人首次進入自己的空間站。親眼見證這一歷史性時刻，全網(wǎng)“沸”了。

3名航天員在空間站向祖國人民敬禮。來源：中國航天科技集團

從昨晚到今晨，百余人陸續(xù)前去上述問答底下打卡：“我們做到了！”“我們要靠自己，也只有靠自己！”“咱上面有人了！”

國際空間站是目前人類規(guī)模最大、技術(shù)最復(fù)雜、涉及國家最多的空間國際合作項目，由美國和俄羅斯為主導(dǎo)的16個國家共同建造、運行和使用。其自1998年11月開始建造，陸續(xù)由‘曙光號’功能艙建設(shè)為15個不同規(guī)模的艙段，到2010年基本建成。大致相當(dāng)于兩個足球場大小，總質(zhì)量達400余噸。
它自開建以來，已經(jīng)工作了20余年，立下赫赫戰(zhàn)功，先后有19國的宇航員乘坐美俄兩國的飛船造訪。2015年，俄美達成一致意見并簽署協(xié)議，同意國際空間站的使用壽命由2020年延長至2024年。

上世紀90年代，中國曾經(jīng)申請加入國際空間站，被美國拒之門外。中國載人航天工程總設(shè)計師周建平在曾經(jīng)接受采訪時表示，國際空間站中國沒有參與不是中國的因素，在航天技術(shù)這方面美國這樣的國家從來對中國采取不允許合作，“在國際合作中，你要有實力，才能掌握話語權(quán)。”
今年4月29日，中國空間站核心艙“天和”號發(fā)射升空，并順利入軌，包含11次飛行任務(wù)的中國空間站在軌建造任務(wù)由此開啟。

航天科技集團五院載人航天工程空間站系統(tǒng)總設(shè)計師、天和核心艙責(zé)任總設(shè)計師楊宏接受《面對面》欄目時表示：“國外的長期封鎖反倒倒逼了我們的自主創(chuàng)新。我們一定要有自己的，我們不能永遠跟在別人后面跑，甚至說我們想跟著別人后面跑人家也不帶我們玩兒，所以必須要獨立自主發(fā)展自己，立足于我們中國的力量來自主進行研發(fā)。”

據(jù)中國載人航天工程總設(shè)計師周建平介紹，中國空間站基本構(gòu)型有3個艙段——1個核心艙，2個實驗艙，每個艙都是20噸級。空間站整體呈T字構(gòu)型，核心艙居中，實驗艙Ⅰ和實驗艙Ⅱ分別連接于兩側(cè)。

其中，核心艙用來控制整個空間站組合體，兩個實驗艙分別用于生物、材料、微重力流體、基礎(chǔ)物理等多方面的科學(xué)實驗。

有人統(tǒng)計過，神舟七號載人飛船航天員的活動空間大概是7立方米；“天宮一號”航天員有效活動空間約為15立方米，大概相當(dāng)于一個7平方米房間大小。在中國空間站里，航天員活動空間擴展到了110立方米。

空間站核心艙。圖片來源：航天科技集團五院

今明兩年，中國空間站工程將接續(xù)實施11次飛行任務(wù)，包括3次空間站艙段發(fā)射、4次貨運飛船發(fā)射以及4次載人飛船發(fā)射，并依次圍繞核心艙完成組裝建造工作。

據(jù)介紹，中國空間站提供3個對接口，支持載人飛船、貨運飛船及其他來訪飛行器的對接和停靠。額定乘員3人，乘員輪換期間短期可達6人，具備十幾噸載荷設(shè)備的安裝和支持能力。與此同時，中國空間站設(shè)計壽命不小于10年，具有通過維護維修延長使用壽命的能力，能夠擴展到180噸級，也為后續(xù)發(fā)展留有一定的空間。

昨天下午的外交部記者會上，發(fā)言人趙立堅表示，進入到空間站階段，中國將繼續(xù)加大國際合作與交流的深度與廣度，使中國空間站成為造福全人類的太空實驗室。期待在不久的將來，中外航天員能夠一起遨游天宮。

中國工程院院士鐘南山曾說：“突破科技創(chuàng)新方面的瓶頸，我從不指望國外，要靠自己。”

不畏霸權(quán)、迎難而上，中國人可以靠自己開拓出屬于一片獨立天地！

來源：北京日報、《中國航天報》、中國載人航天工程官網(wǎng)、中國航天科技集團

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