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機械轟鳴聲在皖南群山間回響 S46長高高速宣城段 岳飛嶺隧道導向墻及管棚 施工圓滿完成 標志著這條 連接皖蘇浙三省的省際通道 全面進入全線施工新階段
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2025-4-28 11:46 上傳
項目現場
目前，郎溪東互通、鐘橋河特大橋等四個關鍵節點已實現規�；┕ぃ⑼ㄟ^創新用地審批機制，提前三個月完成先行用地報批，創省內高速公路用地審批“長高速度”。
關于S46長高高速宣城段
項目于2024年6月啟動施工，計劃工期3年，2027年底具備通車條件。
作為連接長三角“一地六縣”核心區的重要道路，S46長高高速宣城段（一期）工程東起廣德市皖浙省界，西至郎溪縣皖蘇省界，全長49.1公里，總投資86.99億元，采用雙向四/六車道標準，設計時速120公里，設互通5處、服務區1處及主線橋梁23座。建成后將大幅提升宣城與滬蘇浙的互聯互通水平，助力長三角一體化發展。
作為寧杭軸線上第二條順直高速通道，S46長高高速宣城段不僅將縮短合肥至杭州通勤時間，更串聯起龍須湖、太極洞等文旅資源，推動區域文旅經濟融合。其建設對完善安徽省高速公路布局、提升省際通達能力、促進城鄉基礎設施互聯互通具有重要戰略意義，為皖南高質量發展注入新動能。
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